Susulan laporan Polis yang dibuat oleh pegawai khas kepada Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Menteri Tugas Tugas Khas Abd Latiff. Berhubung tuduhan Rafizi Ramli yang kononnya Zainab Mohd Salleh adalah isteri kepada Abd Latiff.
Secara jujurnya lah tidak menjadi masalah kalau pun perempuan itu benar isteri kepada Abd Latiff yang menjadi konflik bila syarikat pembekalan milik Zainab Mohamed Salleh sengaja dikaitkan dengan Abd Latiff walaupun ketika itu sebagai pemimpin UMNO.
Sebelum ini dakwaan Rafizi Ramli berkenaan telah dinafikan berkali-kali oleh Abd Latiff, tapi Rafizi enggan mengalah hingga akhirnya laporan Polis terpaksa dibuat.
Bahawa Rafizi Ramli di akaun Facebooknya telah diminta hadir oleh pihak polis berikutan laporan polis yang dibuat.
Kalau kita rujuk kenyataan Rafizi Ramli itu, nampaknya mulai mengalah, apabila hanya mampu mendesak pihak polis supaya menyiasat laporan yang dibuat oleh Akmal Nasir seorang pemimpin PKR terhadap Latiff Ahmad berhubung skandal LCS. Tidak lagi menyentuh hubungan Abd Latiff dan Zainab Mohd Salleh.
Susunan laporan polis yang dibuat terhadap Rafizi Ramli oleh pegawai tugas-tugas khas Abdul Latiff Ahmad pada 30 Ogos 2022. Abdul Latiff telah didatangi pegawai polis pagi tadi untuk diambil keterangan.
Justeru itu Abdul Latif yang juga Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Menteri Tugas Tugas Khas menegaskan bahawa Rafizi Ramli adalah seorang pembohong dan pemfitnah dan mentohmah beliau serta keluarga.
Hanya semata-mata untuk kepentingan politik ini adalah satu perbuatan keji yang dikutuk Allah Subhanahu Wa Ta’ala seperti mana dalam surah al-baqarah ayat 191 yang berbunyi dan fitnah itu lebih kejam daripada pembunuhan.
Sekali lagi Abdul Latif menegaskan bahawa sebagai anggota kabinet beliau akan terus memberi kerjasama penuh kepada pihak berkuasa bagi membantu siasatan.
Perkara ini timbul setelah Rafizi Ramli mendedahkan penyelewengan yang berlaku dalam projek membina kapal perang LCS milik TLDM.
Dimana Rafizi Ramli mendakwa perempuan yang bernama Zainab sebagai pemilik syarikat kluster yang membekalkan peralatan LCS, adalah isteri kepada Abdul Latiff Ahmad. Namun telah berulang kali dinafikan namun Rafizi masih mempertahankan tuduhannya.
Memang benar pun sokongan ke atas parti Warisan sudah berkurangan atau suram, mana kan tidak. Semporna yang menjadi kubu Presiden Warisan pun bergolak setelah beberapa pemimpin yang menjadi kepercayaan Shafie Apdal secara peribadi, meninggalkan parti Warisan.
Bab kata Perdana Menteri Anwar Ibrahim yang tinggal hanyalah mereka yang sanggup macai atau wa laun.
TAWAU: Ketua Penerangan Parti Gagasan Rakyat Sabah (Gagasan Rakyat), Datuk Nizam Abu Bakar Titingan menyatakan bahawa sokongan rakyat terhadap Parti Warisan (WARISAN) semakin suram sejak akhir-akhir ini.
Katanya, Presiden WARISAN, Datuk Seri Panglima Mohd Shafie Apdal ketika ini sudah tidak mendapat kepercayaan dan ditolak oleh rakyat.
“Sokongan ahli dan pemimpin WARISAN sendiri juga semakin pudar menyebabkan ramai yang bertindak keluar parti.
“Malah, di kawasan Parlimennya di Semporna juga, ramai ahli dan pemimpin di beberapa cawangan WARISAN sudah mengumumkan menyertai komponen Gabungan Rakyat Sabah (GRS),” katanya.
Beliau yang juga Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Apas, berkata demikian ketika ditemui media dalam program ‘Mangrove Tree Planting’, di sini hari ini.
Menurutnya, kenyataan Shafie yang menafikan tindakan 3,400 pemimpin dan ahli daripada 69 cawangan WARISAN Semporna keluar parti juga hanya mahu menutup kelemahan dirinya sahaja.
“Shafie seolah-olah tidak menyedari bahawa WARISAN sememangnya sudah tidak lagi menjadi pilihan rakyat di Sabah.
“Dia (Shafie) sebenarnya tahu, hampir semua kawasan di negeri ini termasuk di Semporna sudah menolak WARISAN dan ingin bersama dengan kerajaan yang ada,” katanya.
Nizam yang juga Pembantu Menteri Kepada Ketua Menteri Sabah berkata, dia sendiri sudah berhubung dengan pihak yang menyertai Gagasan Rakyat termasuk bekas Naib Ketua Bahagian WARISAN Semporna.
“Saya juga difahamkan sebenarnya ahli dan cawangan WARISAN yang ingin menyertai Gagasan Rakyat masih ramai.
“Kita dapat lihat semakin hari sokongan WARISAN di Sabah semakin malap disebabkan rakyat sudah mula menyedari hanya kerajaan negeri sekarang dapat membela rakyat,” katanya.
Warisan akan bekerjasama dengan UMNO pada pilihan raya negeri Sabah akan datang, sudah sah kah? bagus juga tidak banyak kerja untuk membongkar pembohongan mereka.
Sudah dijangka pun, tak kan tidak bercium mulut selepas Ketua UMNO Sabah, Bung Mokhtar dan Ketua Warisan, Shafie Apdal bekerjasama cuba merampas kerajaan negeri dari GRS, walaupun gagal.
Komplot yang tamak apa bila selama ini saling menyerang dan mendedahkan kesalahan masing masing.
Hinggakan tidak dinamakan Warisan sedang berpolitik jika tidak menyerang UMNO dari semua sudut. Begitu juga dengan UMNO tidak namanya berpolitik jika tidak menyerang dengan menunjukkan presiden Warisan juga sama seperti pemimpin UMNO di heret oleh SPRM kerana terlibat dalam skandal rasuah. Di persoalkan juga cerita kemana hilangnya peruntukan 6 bilion semasa Shafie menerajui Kementerian KKLW.
Bekerjasama diantara parti adalah perkara biasa tetapi yang jelik bila tujuan mereka bekerjasama untuk menyelamatkan satu pihak dari kesalahan salah guna kuasa di Mahkamah. Manakala satu pihak lagi kemaruk kuasa, walaupun telah ditolak oleh rakyat Sabah dalam pilihan raya negeri Sabah 2020.
Seperti mana tujuan Bung Mokhtar bekerjasama dengan Shafie begitu juga sebaliknya.
Dari konteks Perjanjian Malaysia pula, keduanya tidak boleh dipercayai. Ini kerana faktor status perjuangan mereka yang jelas bertentangan. Rakyat Sabah sedar UMNO sinonim dengan memperjuangkan Malaya atas nama Melayu walaupun sehingga hari ini masih ada orang Melayu yang sangat tidak terbela, seperti masih berumah dibawah jambatan dan sebagainya. Warisan pula seolah kenegerian kerana mempolitikkan perjanjian Malaysia walaupun rakyat Sabah sedar ia hanyalah propaganda semata mata.
Berdekad UMNO menjadi kerajaan pusat namun sikit pun tidak merealisasikan perjanjian Malaysia 1963. Nah pasti selepas ini bila kelak bekerjasama dengan Warisan akan bertukar warna. Pembohong kan, belum apa apa sudah kantoi membohong.
Ibarat sumbang mahram. Begitulah nanti gambaran yang akan di dapat oleh masyarakat Sabah ke atas Warisan dan UMNO.
Pokoknya sekalipun mereka bekerjasama tapi jangan pernah percaya bila mereka bercakap soal perjanjian Malaysia 1963 atau hak hak Sabah. Sebab UMNO tidak akan berani menunaikan 20 perkara dalam perjanjian Malaysia, begitu pula dengan Warisan telah gagal akibat takut mengemukakan tuntutan.
Lalu laskar Warisan berpendapat kononnya kerjasama ini membuat GRS seram. Seram apanya oiii. Hakikatnya kerjasama itu ibarat bola tanggung bha tu.
Selama ini pun, Warisan sedikit diterima oleh rakyat Sabah kerana sentimen Warisan ke atas Melayu aka UMNO begitu pula sebaliknya jika UMNO tidak kisah dengan kritikan Warisan selama ini.
Semalam tersebar masej suara yang didakwa oleh laskar Warisan itu sendiri sebagai setiausaha politik kepada Ketua Menteri Sabah atau bapanya sebagai setiausaha politik kepada Ketua Menteri Sabah, Datuk Hajiji Noor.
Jadi saya tanya mereka, siapa setiausaha politik berkenaan.
Ada yang berani menjawab, dia adalah setiausaha politik kepada Ketua Menteri Sabah, Datuk Hajiji Noor.
Terus saya tersenyum sinis, saya jawab macam orang yang tidak ada sekolah saja tu, sebab entah apa saja jak yang dia cuba jelaskan, sampai mahu saja saya cubit mulutnya. Hahaha!
Dia punya slang pun macam dibuat buat atau bukan asli, biasanya golongan seperti inilah yang dijadikan alat oleh Warisan.
Bila menyamar dan membuat kenyataan yang tidak bersambung untuk tujuan memburukkan mana mana kepimpinan, dalam hal ini ke atas Ketua Menteri Datuk Hajiji Noor. Itu membuktikan mereka sangat terdesak. Persis laskar Warisan yang suka mengada ngada dan suka menyebarkan kenyataan bohong di grup grup whatsApps, khususnya.
Laskar tolol seperti ini, jika mengongsi satu isu, lalu kita tanyakan lebih lanjut. Pasti mereka hanya mampu mandi manda dengan emoji, bagi menutup pembohongan dan rasa malu mereka.
Tapi itu tidak menghalang mereka untuk berdiam diri sebaliknya selang beberapa waktu mereka akan muncul dengan isu baharu yang berbau bohong dan fitnah.
“Setiausaha politik” itu mendakwa bukan hanya Bung Mokhtar Radin yang sepatutnya dibuang tapi juga kononnya Ketua Menteri Sabah Datuk Hajiji Noor. Dia juga mendakwa kononnya kerajaan GRS akan jatuh sebab nama saja kerajaan perpaduan tapi di remote oleh Perdana Menteri Anwar Ibrahim.
Siap mengutip nama James Ratib lagi sebagai tidak boleh dipakai. Pertanyaannya kenapa pula tidak boleh dipakai sedangkan hak memilih atau mengalihkan sokongan adalah hak seorang warganegara. Lainlah kalau warganegara plastik yang merasakan diri mereka tidak ada hak memilih wadah perjuangan.
Penyamar seperti itu pada kebiasaannya beranggapan undang undang boleh dilanggar jika Warisan yang menjadi kerajaan. Bodohnya.
Mereka lupa Presiden Warisan dan kroninya pernah dipakaikan baju oren dan bermalam dalam tahanan SPRM kerana didakwa terlibat dalam penyelewengan dalam Kementerian KKLW. Membuktikan siapa juga kepimpinan Warisan di mata Undang Undang? Jadinya jangan mudah terpedaya, sekalipun Warisan menjadi kerajaan mereka harus mematuhi undang undang, jika tidak maka penjaralah jawapannya.
Habis itu jika GRS jatuh digantikan dengan kerajaan mana pula, kerajaan Warisan? mangkuk itu lupa kah, Warisan kalah dalam pilihan raya negeri 2020 walaupun masa itu Warisan sebagai parti pemerintah. Begitu juga dalam pilihan raya umum ke 15 baru baru ini, Warisan hanya mendapat 3 kerusi dan 52 yang mereka ikut.
Warisan semasa menjadi kerajaan negeri, bukan hanya ikut telunjuk Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir malah takut membuat tuntutan MA63. Pelik kan?
Begitulah laskar Warisan, orang seperti inilah yang dimaksudkan oleh Perdana Menteri Anwar Ibrahim dalam kenyataannya dalam program “Temu Anwar”. Bahawa sebagai anak muda jangan jadi macai atau wa laun dan tidak dinafikan dalam Warisan ramai macai dan wa laun yang tidak ada kelayakan tapi gian berpolitik.
TLDM atau Navy sengaja memasang bendera Malaysia secara terbalik semasa raptai sempena menyambut hari kemerdekaan?
Sebenarnya TLDM menyedari kedudukan bendera berkenaan tapi dibiarkan atau sememangnya disengajakan, kerana ada kesulitan yang ingin mereka sampaikan kepada rakyat atau umum diluar sana?
Ada dikalangan netizen yang berpendapat sengaja dipasang terbalik bagi menunjukkan mereka dalam masalah. Apa kah masalah itu berhubung LCS atau berkaitan kelengkapan perang yang bermasalah atau sebab tertentu yang mungkin dibawah oleh kerajaan kerajaan sebelum ini.
Secara peribadi admin tidak terfikir bendera Malaysia sengaja dipasang terbalik oleh pihak keselamatan. Tapi ada kesulitan orang lain yang disampaikan oleh Tuhan hingga anggota itu tidak menyedarinya, agar mendapat penyelesaian, sebab ini adalah soal agama dan negara bangsa.
Macam hasil kerja kerajaan kleptokrasi saja ni kan!
Hari ini, saya ingin mendedahkan bahawa sebuah syarikat pesisir luar pantai (“offshore incorporated company”) telah dinamakan di dalam siasatan dalaman sebagai syarikat yang ditubuhkan untuk memindahkan wang dari projek LCS ke akaun-akaun di luar negara.
Syarikat yang dinamakan adalah Alizes Marine Limited, sebuah syarikat yang ditubuhkan di Malta. Syarikat ini juga dinamakan di dalam siri pendidihan Panama/Paradise Papers yang mendedahkan bagaimana syarikat-syarikat pesisir luar pantai digunakan untuk menyembunyikan wang dari aktiviti-aktiviti yang melanggar undang-undang di seluruh dunia.
Laporan siasatan dalaman ke atas projek LCS membuat kesimpulan berikut:
• Setelah menyemak invois-invois dari pembekal-pembekal tertentu, pasukan penyiasat menemui sejumlah bayaran palsu berjumlah RM23.37 juta. Invois dihantar kepada subkon projek LCS untuk perkhidmatan teknikal yang sebenarnya tidak wujud.
• Apabila pembekal-pembekal ini dijejaki, syarikat sebenarnya tidak wujud kerana maklumat alamat yang diberikan adalah palsu. Malah, semakan menunjukkan bayaran dibuat ke akaun-akaun lain.
Modus operandi yang digunakan mirip kaedah yang digunakan untuk mencuri wang 1MDB. Syarikat-syarikat palsu ditubuhkan di seluruh dunia yang namanya menyamai sebuah syarikat yang benar-benar wujud.
Invois dihantar dari satu syarikat, sebaliknya arahan bayaran adalah supaya invois dibayar ke satu akaun yang didaftarkan di bawah syarikat yang namanya hampir sama tetapi syarikat berlainan.
Siasatan dalaman menamakan Alizes Marine Limited sebagai salah sebuah syarikat yang banyak menerima bayaran bagi perkhidmatan sebegini.
Alizes Marine Limited dilantik oleh subkon projek sebagai pembekal alat-alat gantian (“spare parts”) untuk projek ini atas cadangan DCNS, kontraktor teknikal yang menyediakan reka bentuk dan spesifikasi teknikal kapal kelas Gowind.
Siasatan dalaman projek LCS, dalam menamakan Alizes Marine Limited sebagai syarikat yang memindahkan wang dari projek LCS, juga membuat penemuan-penemuan berikut:
• Alizes Marine Limited dicadangkan untuk menjadi pembekal atas alasan ia sebuah syarikat pembekal pertahanan dari Perancis (menggunakan Alizes Marine France).
• Pengurusan projek LCS dimaklumkan bahawa Alizes Marine France mempunyai lesen eksport sedunia (“global export license”) yang memberi kelebihan kepadanya untuk membekalkan alat-alat ganti pertahanan. Pengurusan projek LCS melantik Alizes Marine atas pertimbangan ia mempunyai lesen eksport sedunia.
• Maklumat itu sebenarnya palsu kerana Alizes Marine Limited tidak mempunyai sebarang lesen, sebaliknya hanyalah sebuah syarikat pesisir luar pantai tanpa operasi.
• Walaupun projek LCS menerima invois yang nampak seperti datang dari Alizes Marine France, bayaran-bayaran sebenarnya dibuat akaun di Singapura yang dimiliki sebuah lagi syarikat lain yang menggunakan nama Alizes Marine Limited (hampir sama tetapi berlainan).
Kesimpulan siasatan dalaman secara terang-terang menamakan penglibatan DCNS dalam skim menyelewengkan dana ini:
“DCNS used Alizes Marine as a front to benefit from the supply of spare parts on the arrangement made and carved in Malaysia.”
“DCNS menggunakan Alizes Marine sebagai syarikat palsu untuk mendapat manfaat dari pembekalan alat gantian berdasarkan muslihat yang dibuat di Malaysia.”
Penyiasat-penyiasat turut menyimpulkan bahawa DCNS dan sebuah lagi syarikat dari Perancis adalah sebahagian dari skim yang memindahkan wang dari projek ini yang melanggar Akta Pengubahan Wang Haram (AMLA).
Perkara ini disahkan apabila penyiasat membandingkan jumlah yang dibayar oleh projek LCS untuk membeli alat-alat gantian kepada Alizes Marine Limited (berbanding jumlah perolehan yang dilaporkan di dalam penyata kewangan Alizes Marine France) bagi tempoh 2011 hingga 2015.
Sepanjang tempoh itu, subkontraktor projek LCS membayar EUR43.69 juta (bersamaan sekitar RM210 juta) kepada Alizes Marine France (berdasarkan invois-invois yang dihantar tetapi dibayar ke akaun-akaun lain di bawah Alizes Marine Limited) bagi pembelian alat-alat ganti.
Sebaliknya, jumlah perolehan yang dilaporkan di dalam penyata kewangan Alizes Marine France yang dilaporkan kepada pihak berkuasa Perancis hanya EUR3.53 juta (bersamaan sekitar RM18 juta).
Ini bermakna, sejumlah RM192 juta telah dipindahkan ke akaun syarikat-syarikat pesisir luar pantai yang tidak dapat dijejaki.
Sebab itu saya bertegas bahawa skim mencuri dana rakyat yang sebegini rumit tidak boleh berlaku tanpa dilindungi oleh orang-orang atasan yang lebih berkuasa dari seorang pesara Panglima Tentera Laut yang didakwa baru-baru ini.
Jika skim-skim yang melibatkan syarikat-syarikat pesisir luar pantai dituduh bersabit dengan DCNS, dan DCNS mempunyai rekod membayar rasuah kepada syarikat-syarikat yang dikaitkan dengan Dato’ Seri Najib Razak semasa skandal Scorpene dahulu, maka wajarlah rakyat terus menuntut siasatan untuk mengetahui siapa dalang sebenar yang mempunyai kuasa melindungi DCNS.
Hanya Najib Razak, Zahid Hamidi dan Hishamuddin Hussin yang boleh menjawab soalan ini.
Itu admin perkatakan baru baru ini projek pembinaan LCR itu wujud macam juga 1MDB tapi berlaku penyelewengan secara besar besaran.
𝐋𝐂𝐒: 𝐋𝐀𝐖𝐀𝐓𝐀𝐍 𝐓𝐀𝐏𝐀𝐊 𝐎𝐋𝐄𝐇 𝐏𝐀𝐂 @ 𝟏𝟏/𝟏𝟐/𝟐𝟎𝟐1
Sejurus selepas laporan PAC mengenai Kapal Tempur Pesisir (LCS) dibentangkan, seorang rakan wartawan telah menghantar mesej kepada saya, bertanya “Apakah perasaan anda?”
Saya jawab: “𝐌𝐞𝐧𝐲𝐞𝐝𝐢𝐡𝐤𝐚𝐧”.
Kami telah mengadakan 10 prosiding, dengan satu lawatan tapak ke limbungan kapal BNS di Lumut, dan memanggil 21 orang saksi. Akhirnya, sebuah Laporan dengan 247 muka surat, berserta dengan dengan penyata hansard sebanyak 489 muka surat, dan 192 muka slaid telah dibentangkan sebagai laporan penuh.
PAC memutuskan untuk melawat limbungan kapal BNS selepas menerima keterangan dari KSU MINDEF, saksi dari BNS, dan bekas Menteri Pertahanan DS Zahid Hamidi.
𝐋𝐚𝐰𝐚𝐭𝐚𝐧 𝐓𝐚𝐩𝐚𝐤 @ 𝟏𝟏/𝟏𝟐/𝟐𝟎𝟐𝟏
Kami tiba di limbungan kapal pada jam 9 pagi, 11 Disember 2021. Prosiding bermula pada jam 9.05 pagi dengan kehadiran saksi dari MINDEF, Tentera Laut, BHIC, dan BNS. Untuk dinamakan, tiga orang saksi penting turut hadir bersama iaitu Ketua Pegawai Eksekutif BHIC, Sharifuddin Md Zaini, Pengarah Projek LCS BNS Kepten (B) Ir Azhar Jumaat, dan bekas Ketua Pasukan Projek Tentera Laut, Lak. Muda Datuk Ir. Mohd Saiful.
Prosiding berlangsung selama 3 jam, berakhir pada 12.01 tengahari dan semua orang beredar untuk ke lawatan tapak.
𝐆𝐮𝐝𝐚𝐧𝐠 𝐒𝐢𝐦𝐩𝐚𝐧𝐚𝐧
PAC dibawa untuk melawat gudang simpanan. Terdapat sejumlah 13 gudang simpanan yang menyimpan perkakasan yang berkaitan dengan projek LCS ini, 5 secara khusus untuk perkakasan LCS dan 8 lagi digunakan sebagai Gudang Simpanan Am BNS yang mengandungi campuran perkakasan untuk LCS dan barang-barang lain.
Kami melawat beberapa gudang simpanan. Terdapat perkakasan persenjataan, bahagian-bahagian untukr tujuan pembinaan kapal, dan barang-barang lain. Apa yang menonjol adalah beberapa bungkusan TV Pintar, untuk tujuan kegunaan LCS, disimpan di stor ini. Kita semua tahu yang TV Pintar ini tidak lagi pintar selepas beberapa tahun.
Saya tidak pasti mengenai yang lain, terutama mengenai bahagian dan perkakasan yang melibatkan teknologi kapal tempur. Kami menyemak dan mendapati banyak perkakasan dan barangan ini dibeli pada tahun 2013, 2014, dan 2015. Persoalan timbul sama ada barang-barang ini masih cukup “pintar” untuk kegunaan masa sekarang apabila mengambil kira kemajuan teknologi terkini.
Kami dimaklumkan nilai barangan dalam simpanan ini adalah RM1,757,791,266.02. Saya bertanya kepada BNS, berapa banyak daripada barangan ini boleh dikira usang dan jawapan dianggarkan pada kira-kira 15%. Bermakna kerugian sebanyak kira-kira RM263,668,689.90.
Adakah semua perkakasan ini telah dibayar oleh BNS? Tidak, bukan semuanya telah dibayar. Kerana ini kita boleh baca mengenai hutang besar BNS kepada pengeluar asal (OEM) yang telah menyebabkan arahan henti kerja dan henti bekalan.
𝐓𝐚𝐩𝐚𝐤 𝐏𝐞𝐦𝐛𝐢𝐧𝐚𝐚𝐧
Kami kemudiannya dibawa untuk melawat LCS1 di tapak pembinaanya. Melihat kapal ini, seseorang mungkin tidak pasti sama ada ia adalah kapal yang sama yang “dilancarkan” pada tahun 2017, tetapi kami tahu ia adalah kapal yang sama. Sudah tentu sekali, tiang utama kapal yang dipertikaikan itu sudah tidak ada.
Kami naik ke blok utama, untuk melihat tahap kemajuan proses pembinaan. MINDEF memaklumkan PAC yang kadar kemajuan proses pembinaan LCS1 pada tahap 44%.
Kami meluangkan masa kira-kira satu jam dalam LCS1 dan kemudiannya pulang ke bas. Bas ini membawa kami ke seluruh tapak pembinaan untuk LCS1 hingga ke LCS5. Sudah tidak ada pekerja di tapak pembinaan ini, baik tempatan atau pekerja asing, dan sudah tidak ada kerja yang berjalan. Kosong, segalanya terhenti. Perkara ini amat menyedihkan memandangkan kita semua tahu yang RM6 billion telah pun dibelanjakan.
𝐒𝐮𝐝𝐚𝐡 𝐓𝐢𝐝𝐚𝐤 𝐀𝐝𝐚 𝐖𝐚𝐧𝐠
Dalam mesyuarat sebelum ini, kami dimaklumkan bahawa kedudukan kewangan BNS berada dalam keadaan yang buruk kerana salah tadbir urus dalam Syarikat ini.
Ahli PAC, YB Wong Shu Qi bertanya sama ada semua RM6 billion telah dibelanjakan oleh BNS. Ketua Pegawai Eksekutif BHIC, Sharifuddin mengakui “memang duit kita sudah habis… company memang tidak ada duit dan memang akan lingkup pun besok silap-silap.” Gaji pekerja dipotong sejak Oktober 2020, caruman KWSP tidak dibayar sejak Mei 2021. BNS memang bergantung kepada kerja kecil-kecilan seperti kerja pembaikan untuk TLDM untuk terus bertahan. (Hal 49 Hansard)
Sharifuddin mengatakan lagi kepada PAC, sekiranya BNS tidak ada lagi, Boustead Holdings dan LTAT akan terkesan teruk. Sektor Perladangan, Pharmaniaga, Boustead Properties dan Boustead Hotels semua akan terkesan. Perkara ini berkemungkinan menyebabkan LTAT untuk kehilangan sehingga 46% saiz dananya. (Hal 52 Hansard)
𝐌𝐞𝐧𝐲𝐞𝐝𝐢𝐡𝐤𝐚𝐧
Perkara ini amatlah menyedihkan dan mengecewakan. Perkara pertama yang terlintas dalam fikiran saya adalah, bagaimana sebuah syarikat yang mendapat kontrak yang bernilai RM9 billion dari Kerajaan jadi sampai tahap sebegini? Perkara ini pastinya melibatkan lebih dari salah urus. Pastinya ada perkara lain selain dari pengurusan yang lemah. Ada perkara yang amat tidak kena dengan mereka yang memegang kuasa dan mereka yang mendapat Kontrak ini.
Saya harap Laporan PAC mengenai LCS ini dapat membantu negara, dengan menjadi rujukan tentang cara bagaimana proses perolehan pertahanan negara TIDAK sepatutnya dilakukan, dan bagaimana kuasa dan proses TIDAK patut disalahguna. Kisah ngeri dalam keseluruhan Projek LCS ini patut menjadi pengajaran kepada semua yang memegang kuasa, baik pada masa sekarang, mahupun pada masa hadapan.
SUBKONTRAKTOR CAD & CED MILIK MAJORITI BOUSTEAD TETAPI DIKAWAL BUKAN RAKYAT MALAYSIA
Saya telah mendedahkan bagaimana projek kapal perang LCS menggunakan dua lapis subkontraktor (iaitu CAD dan CED) sehingga menyebabkan kos naik tiga kali ganda (kos sebenar dari DCNS hanya RM397 juta tetapi yang dituntut dari kerajaan oleh subkontraktor adalah RM1.2 bilion).
Seperti yang diduga, Dato’ Seri Najib Razak dengan cepat menjawab bahawa subkontraktor Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CAD) dan Contraves Electrodynamics Sdn Bhd (CED) adalah syarikat-syarikat bersekutu LTAT.
Beliau langsung tidak menjawab isu komisen 200% yang saya timbulkan, cukup sekadar membayangkan dia tidak terbabit dalam skandal ini kerana subkontraktor CAD dan CED adalah syarikat-syarikat bersekutu LTAT.
Berikut adalah latar belakang pembabitan LTAT (melalui Boustead) di dalam CAD:
• Anak syarikat LTAT, Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) meluluskan pembelian saham 51% di dalam CAD pada 28 April 2010. 49% lagi saham CAD dimiliki oleh Rheinmetall Air Defence AG (RAD), sebuah syarikat kontraktor pertahanan dari Jerman yang dipegang melalui anak syarikat milik penuhnya RD Investment AG.
• Keputusan untuk membeli saham majoriti CAD itu dibuat di dalam satu mesyuarat Lembaga Pengarah BHIC bertarikh 28 April 2010, iaitu setahun setengah sebelum Kerajaan Malaysia melantik BNS menjadi kontraktor membangun dan membina 6 kapal perang LCS melalui satu surat lantikan (LOA) bertarikh 16 Disember 2011.
• Dalam perjanjian pembelian 51% pegangan dalam CAD bertarikh 13 Ogos 2010 di antara BHIC (melalui anak syarikatnya) dan RAD (melalui anak syarikatnya), BHIC bersetuju bahawa RAD yang mempunyai kawalan pengurusan (“management control”) ke atas CAD, walaupun CAD dimiliki secara majoriti oleh BHIC.
• Pengerusi Lembaga Pengarah BHIC yang bersetuju dengan keputusan tidak masuk akal ini adalah Tan Sri Lodin Wok Kamaruddin, bekas Ketua Pegawai Eksekutif LTAT yang diketahui umum cukup rapat dengan Najib Razak.
Ini adalah satu tindakan yang tidak masuk akal. Dalam mana-mana aturan syarikat yang mempunyai dua pemegang saham berbeza, kawalan pengurusan dipegang oleh pemegang saham majoriti.
Sebab itu saya sebut, berdasarkan semua bukti setakat ini, ia membayangkan ada perancangan tersusun dari awal untuk memastikan penyelewengan di dalam projek LCS ini dapat disembunyikan melalui pelbagai transaksi rumit, termasuk mewujudkan dua lapisan subkontraktor sedangkan BNS boleh saja menguruskan projek ini dengan sendiri.
Akibat dari keputusan tidak masuk akal itu, CAD hanya dimiliki oleh Boustead (dan LTAT) atas kertas sahaja. Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) dan Ketua Pegawai Kewangan (CFO), dua jawatan pengurusan paling penting di dalam CAD dipersetujui dilantik oleh RAD (bukannya Boustead/LTAT). CEO CAD adalah Gordon Hargreave yang mewakili RAD.
Selain dari mengawal pengurusan CAD, wakil-wakil RAD juga diberi kuasa menandatangani cek dan meluluskan perbelanjaan tanpa perlu merujuk kepada wakil BHIC di dalam CAD. Laporan siasatan dalaman ke atas kelewatan projek LCS secara jelas menyebut perkara-perkara berikut:
• Kedua-dua wakil RAD iaitu Luitjen Rolf Ennega (kemudian ditukar dengan Frank Hoffmann) dan Gordon Hargreave adalah dua orang penandatangan cek dalam kumpulan had kuasa (“Limits of Authority”) yang sama. Ini bermakna, untuk meluluskan sesuatu perbelanjaan atau membuat pembayaran, mereka berdua boleh menurunkan tandatangan tanpa perlu mana-mana wakil dari BHIC.
• Laporan menyebut “This gave an absolute authority to RAD to handle the finances of CAD despite BHIC holding 51% shares” yang bermaksud “Ini memberi kuasa penuh kepada RAD untuk mengendalikan urusan kewangan CAD walaupun BHIC memegang saham majoriti 51%”.
Lebih teruk lagi, BHIC memberi alasan RAD perlu dibawa masuk untuk mendapatkan kepakaran mereka dan membolehkan pemindahan teknologi dalam menjayakan projek LCS ini.
Semakan umum boleh menunjukkan bahawa kepakaran sebenar RAD adalah dalam membangunkan “fire control systems”(FCS atau sistem kawalan tembakan) bukannya dalam mengendalikan keseluruhan projek yang melibatkan komponen-komponen lain seperti “combat management system” (CMS).
Kepakaran RAD dalam membangunkan FCS ini diperakui sendiri dalam satu kenyataan media oleh syarikat induk RAG iaitu Rheinmetall AG bertarikh 27 Februari 2012 (paparan skrin saya sertakan bersama), muka surat 2 perenggan 10:
“.. The Defence Electronics business unit, led by Luitjen Ennega, includes command and fire control systems as well as reconnaisance systems.”
Luitjen Ennega adalah wakil RAD di dalam CAD.
Siasatan dalaman juga mengesahkan bahawa wakil-wakil TLDM dan Boustead yang menganggotai kumpulan projek LCS telah mempersoalkan kepakaran RAD mengendalikan keseluruhan projek, sedangkan kepakaran sebenarnya hanyalah dalam satu komponen projek sahaja.
Muka surat 29 laporan dalaman menyebut (diterjemahkan):
“… Berdasarkan perbincangan kumpulan penyiasat dengan [INDIVIDU XX], beliau menyatakan kepakaran utama RAD adalah untuk membangunkan Fire Control System (FCS) sahaja dan RAD telah diberikan lantikan subkontraktor bagi pakej itu berjumlah RM347 jua. Maka, tidak logik BNS bergantung kepada CAD/CED untuk membangunkan dan menguruskan perbekalan komponen-komponen lain terutamanya Combat Management System (CMS) dan BIT Centre. Nampak sangat ia perjanjian berat sebelah yang hanya menguntungkan RAD kerana mereka boleh menimba kepakaran (dari pakej-pakej lain) dalam bidang yang mereka tidak ada kepakaran..”
Perkara ini ditimbulkan berkali-kali oleh bekas Panglima TLDM, Laksamana Tan Sri Dato’ Sri Abdul Aziz Jaafar. Siasatan dalaman ke atas pelaksanaan projek memetik teguran-teguran beliau seperti berikut:
“… Siasatan ke atas minit Lembaga Pengarah menunjukkan bekas Panglima TLDM (Tan Sri Aziz) telah beberapa kali menyatakan kebimbangannya kerana projek LCS nampak terlalu bergantung kepada subkontraktor CAD/CED. Beliau juga menasihatkan BNS supaya melibatkan pihak lain untuk mengurangkan risiko pergantungan itu..”
Maka, untuk menjawab Najib, saya simpulkan dan timbulkan perkara-perkara ini:
1. Atas campur tangan siapa yang begitu berani hingga Boustead/BNS melepaskan kawalan ke atas subkontraktor CAD/CED kepada bukan rakyat Malaysia sedangkan Boustead memegang saham majoriti?
2. Atas pengaruh dan campur tangan siapa yang membawa masuk RAD sedangkan maklumat pada ketika itu menunjukkan mereka tidak ada kepakaran sepenuhnya untuk mengendalikan projek ini?
Sebab itu, saya tegaskan sekali lagi bahawa bukti-bukti setakat ini menunjukkan penyelewengan dalam projek LCS telah dirancang dari awal, termasuk dengan mewujudkan syarikat-syarikat yang atas kertas nampak milik LTAT tetapi dikawal oleh individu-individu tertentu.
Persoalan paling besar: siapa jerung besar di belakang individu-individu tertentu yang mempunyai pengaruh dan kuasa sebegitu rupa?
JalinLuin.com 